被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的柔性和阻遏強(qiáng)度足以吸收和松散傳遞估計(jì)的落石沖擊動(dòng)能，消能環(huán)的規(guī)劃和選用使體系的抗沖擊才干得到進(jìn)一步進(jìn)步。與剛性阻遏和砌漿擋墻相比較，改變了原有施工工藝，使工期和資金得到減少。

    公路兩旁的邊坡一般都是人工挖出的，人工挖出的強(qiáng)度一般都會(huì)能_邊坡的穩(wěn)定性?？墒歉鴷r(shí)刻的改變，由于雨水的沖刷、冬夏的凍脹或者是其它的一些意外狀況，都會(huì)對(duì)邊坡產(chǎn)生多多少少的影響。

    被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)常見(jiàn)的兩種_是雨水沖刷構(gòu)成的損壞，這種狀況一般都產(chǎn)生在比較緩的邊坡上，在降水后沿著破面會(huì)呈現(xiàn)許多的小溝，假設(shè)任由這樣下去，不采用一些防護(hù)措施，這些小溝_會(huì)越來(lái)越大，時(shí)刻長(zhǎng)了_會(huì)影響邊坡的穩(wěn)定性。

  被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)施工測(cè)量防地的幾點(diǎn)要求

　　1、測(cè)量放線后判定的設(shè)備方位，是經(jīng)過(guò)對(duì)山體各方面概括分析判定的，土質(zhì)、邊坡視點(diǎn)及落石滾落后的勢(shì)能等都作為參閱的要素。判定基座設(shè)備方位后，不能隨意更改。高處的落石滾落后假定第2次碰擊直接碰擊到被逼防護(hù)網(wǎng)上，很容易的對(duì)沖擊力的化解。

　　假定被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)間隔第2次碰擊十分近，在第2次碰擊時(shí)勢(shì)能就化解的十分小了，起到防護(hù)作用，關(guān)于沖擊力的化解確保了防護(hù)網(wǎng)的使用壽命，而且確保各個(gè)零件不會(huì)遭到太大的沖擊。

　　2、測(cè)量放線是被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的教訓(xùn)大綱，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量要交給經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師，讓其幫助擬定防護(hù)網(wǎng)的基本鋪設(shè)計(jì)劃。

       3、邊坡防護(hù)網(wǎng)施工中應(yīng)根據(jù)規(guī)劃單位提供的資料復(fù)核施工的方位，上下鴻溝、具體的施工量等。

　　4、鋼柱的設(shè)備方位并不是一點(diǎn)也不允許偏移，但偏移的方位不能超過(guò)全體方位的20%。從兩個(gè)方面考慮：土質(zhì)松軟的當(dāng)?shù)?，無(wú)法固定設(shè)備;山坡傾斜度大的當(dāng)?shù)厥┕るy度比較高，還要考慮怎樣鋪設(shè)才干安穩(wěn)強(qiáng)健。